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| 無縫鋼管鋼貿商降價甩貨 黑色系“入冬” |
| 發布者：西安博昊恒鑫鋼材有限公司 閱讀：1403 |
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近日，無縫鋼管鋼材現貨價格出現斷崖式下跌，單日最大跌幅一度高達200元/噸，鋼廠、市場雙雙急速殺跌，而且大環境不確定因素較多，鋼管鋼貿商恐慌情緒上升，因此即使在嚴重虧損的情況下也選擇割肉砍倉規避風險�！狈治鰩熛蛑袊C券報記者表示。
分析人士表示，目前鋼市仍處下跌通道，后期關注點聚焦于政策性利好以及冬儲需求上，在沒有明確性利好“指路”下，鋼價弱勢格局短期或難改。
現貨價格加速下跌
“9月的時候，市場需求比較旺盛，價格也比較高，我就補了不少貨，想著有‘銀十’旺季，應該不愁賣。沒成想，今年的10月行情并不太好，貨沒有銷出去多少，哪知道這個月以來，鋼價更是一跌再跌，無奈只好降價拋貨�！比A東地區一家鋼管鋼貿商表示。
分析師表示：“由于前期需求旺季，無縫鋼管鋼貿商加速囤貨，賭‘銀十’旺季行情。但高庫存、高價位也伴隨高風險。隨著逐步深入需求淡季，庫存負擔成為市場拖累，加之鋼坯市場擾動，近期現貨市場加速下跌，無縫鋼管鋼貿商出現割肉甩貨情況�！�
從全國重點區域市場情況來看，資訊數據顯示，11月以來螺紋鋼價格累計下調300-750元/噸，其中華東及河北地區跌幅較大，跌幅在680-750元/噸。
針對近期跌幅尤為顯著的華東地區，建筑鋼管鋼材分析師海敏解釋稱，主要是受四方面因素影響：其一，期貨及原料鋼坯價格大幅下行，市場心態偏弱；其二，本年度采暖季限產政策不及預期，鋼廠生產積極性較高；其三，華北地區進入淡季，需求萎縮，資源存在向外流出的需求，但由于近期天氣及交通限制，流通受阻；華東地區主要有外入資源價格偏低，對市場價格形成壓制；其四，天氣轉冷，由北向南下游需求逐步萎縮。
鋼管鋼貿商降價拋售除引發現貨價格滑鐵盧外，在期貨盤面上也有所體現。11月以來，黑色系“龍頭”品種螺紋鋼期貨主力1901合約累計下跌398元/噸，跌幅達9.64%，最新收報3729元/噸；熱卷期貨主力1901合約累跌5.55%；焦炭、焦煤、鐵礦石期貨主力1901合約累計分別下跌5.01%、2.08%、2.81%。
期貨分析師表示，今年螺紋鋼期貨做多的最核心邏輯是環保限產，但9月以來各種跡象都已表明今年秋冬季環保限產力度會弱于去年，10月金秋旺季需求啟動，在高利潤驅使下，螺紋鋼產量持續創新高，于11月初達到頂峰，但需求端由于季節性走弱，因此高位的供給和趨弱的需求是主力空頭一直打壓盤面的原因。
庫存回升將成最大掣肘
目前鋼市的癥結點主要集中在采暖季限產和庫存等方面。據介紹，隨著2018年-2019年各地紛紛落實采暖季環保政策，涉及鋼鐵產業的限產比例在10%-50%不等。各地雖然開始限產，但建筑鋼管鋼材產量依舊處于偏高狀態，其中11月第一周及第二周螺紋鋼產量均值在445萬噸左右，較上月同期均值下降4萬噸，說明限產開始實施但整體不及預期。
“今年供暖期限產力度放緩，改變了去年的‘一刀切’政策，采用靈活的錯峰生產方案。即使主流鋼廠高爐限產力度較強，但成品材供給并不會出現大幅縮減，因此對今年供暖季政策性拉漲預期基本落空�！狈治鰩熣f道。
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